Hannahfain

Na cabine, os bancos apoiam bem o corpo, a posição de dirigir é ótima, assim como a empunhadura do volante e a leitura do painel de instrumentos.

Recentemente, o Jornal do Carro elaborou uma lista dos carros de até R$ 40 mil.

Além de infraestrutura moderna, conta também com equipamentos e ferramentas com tecnologia de ponta.

Embora tenha um espaço interno interessante, seu conjunto já está ultrapassado.

Na mesma pegada, aproximadamente 90% dos SUVs vendidos no Brasil já são carros com câmbios automáticos.

Se aparecer um em ótimas condições e com histórico de manutenção, vale muito a pena considerar a compra.

Seu estilo é até mais jovial que a geração seguinte, que ficou muito curvilínea e elegante, mas pouco esportiva.

Além disso, por uma média de R$ 26.350, encontra-se o modelo com freios ABS, airbags frontais, entre outros equipamentos básicos.

Uma das maiores vantagens do carro mais vendido da Renault é o seu baixo consumo, que chega à média de 14,7 km por litro.

No caso da topo de linha Prestige, a segunda versão mais vendida do Creta em 2018 possui o mais completo pacote de itens de conforto e segurança da categoria.

O Olho no Carro é uma solução completa para a análise de um veículo desde o momento de sua fabricação até o momento da compra.

Os modelos 2012 à gasolina do XC 60 podem ser encontrados por até R$ 70 mil.

O Renault Fluence é um carro altamente recomendado por diversos espetas por se tratar de um carro bastante completo em basicamente todos os aspectos necessários de um bom carro.

Embora o motor não seja o item favorito no modelo, o carro atende famílias e motoristas que costumam circular com muitos passageiros pelo bom espaço interno e do porta-malas, avalia Feldman.

Mas o que o modelo ganha em comodidade e dirigibilidade, o veículo da sul-coreana perde com suas peças e manutenções de valores exorbitantes, afinal de contas, o Cadenza não é um modelo barato de se manter.

Além de um padrão de vida mais justo, a gasolina é bem mais barata, não existe um imposto equivalente ao IPVA e, no inverno, há a rigorosa neve, que impossibilita o uso de qualquer modelo.

Quem está no comando da mudança de marchas é o próprio veículo e não o motorista.

Ele oferece uma área interna bastante espaçosa que conta com 1,51 m de altura, 1,76 m de largura e 2,7 m de entre-eixos.

Desde então, a montadora japonesa lançou seis encarnações do sedan por aqui.

Portanto, lembre-se de parar o seu veículo antes de alterar essas funções.